El continu desenvolupament de tecnologia de la construcció naval ha portat a grans canvis en els materials de construcció naval i el disseny de vaixells. L'aplicació de tecnologia làser en la construcció naval és única, que està estretament relacionada amb el processament i característiques d'aplicació de la pròpia nau i les característiques del sistema de fabricació làser. Llavors, què són les aplicacions del làser en vaixells específics?
En els últims anys, "construcció naval de precisió" i "ràpida construcció naval" han convertit en les principals tendències en el desenvolupament de la indústria de la construcció naval. Tecnologia de tall làser ha desenvolupat ràpidament, comptabilitat més del 70% del làser tota la indústria de processament. La indústria de construcció naval es basa principalment en materials de xapa d'acer. Plaques al tall làser es poden substituir alguns cops de puny i que requereixen motlles grans complexos mètodes de tractament en gran mesura que escurça el cicle de producció i redueix els costos. Després de la màquina de tall làser s'utilitza per cancel·lar l'assignació de l'Assemblea, s'elimina el fenomen de la retallada de l'establiment, el treball i material residus es redueixen, òbviament s'accelera la velocitat de muntatge de l'estructura, i es millora la qualitat de l'Assemblea significativament.
Actualment, les parts de placa de casc de la indústria de vaixell es tallen principalment per flama tall, tall de plasma, tall i tall per làser. Altres mètodes de tall tenen moltes deficiències relatives a tall per làser. En el camp de la construcció naval, tall per làser evita la necessitat de plasma per tallar les costelles i per tal de garantir la liquidació de l'Assemblea, la franquícia de tall es troba a les costelles, i la retallada es realitza manualment, resultant en qualitat de retallada desigual. es produeixen. Reduint així la càrrega de treball de muntatge, muntatge cicle, material i cost laboral de residus.
El làser per al tall xapa d'acer marí té tall de bona qualitat, bon superfície vertical de la superfície de tall, cap escòria, capa d'òxid fina, superfície llisa, sense necessitat de tractament secundari, soldadura directe, petita deformació tèrmica, alta precisió de tall de la corba, i coordinació reduït. Hores de treball, aconseguint sense barreres tall d'alta resistència vaixell plaques.
En la indústria de construcció naval domèstica, tall per làser no ocupen una posició dominant. Les raons principals inclouen: 1 reduïxen làser és més alt que mètodes de tall tradicional; làser 2 grans equips de tall no és adequat per a les característiques de fabricació de la indústria del vaixell, com la construcció de l'establiment, segmentació, l'entorn laboral és complexa; 3 eficiència de tall té cap avantatges evidents, especialment la placa gruix de tall en la indústria de la construcció naval; 4 el manteniment d'equips làser és complicat per als treballadors i cost elevat. Tenint en compte les necessitats especials de treball de puja i baixa del vaixell en la màquina de tall i la diversitat de la forma del perfil utilitzat en l'estructura de casc, l'estat actual de la indústria.
