La tecnologia làser s'utilitza àmpliament en molts camps, que van des de la indústria militar, la indústria aeroespacial, fins als productes electrònics i electrodomèstics en la vida diària. En el camp de la fabricació d'aviació, la tecnologia de soldadura per làser s'utilitza principalment per a la soldadura de precisió de materials especials d'aviació, com ara aliatge de titani, aliatge d'alumini, aliatge de níquel, aliatge de crom, acer inoxidable, òxid de beryllium, materials compostos, components electrònics, plàstics, ceràmica i quars. Les peces aeroespacials processades per soldadura per làser inclouen tub de flama del motor, aliatge de titani de carcassa fina, marc d'aeronaus, pell d'aliatge de titani, stringer d'ala, panell de cua, rotor principal d'helicòpter, components d'equips de comunicació aeroespacial, rajola d'aïllament ceràmic del transbordador espacial, etc.
En comparació amb els mètodes tradicionals de soldadura, la tecnologia de soldadura per làser té els avantatges d'alta precisió, adaptabilitat forta, baix soroll, soldadura sense contacte, bona qualitat de soldadura, així successivament. Al mateix temps, ha solucionat els problemes de la qualitat tradicional de soldadura, baixa eficiència de producció, difícil d'adonar-se de soldadura de forma complexa, contaminació ambiental greu, vida curta i tractament de seguiment Insider qüestions. Almateix temps, en el procés de reducció dels costos productius, millorar l'eficiència de la producció. Per tant, la tecnologia de soldadura per làser s'utilitza àmpliament en la fabricació d'aviació i altres camps.
Soldadura làser
Hi ha molts llocs on la soldadura per làser s'utilitza en la fabricació d'aeronaus. La soldadura làser més utilitzada és la soldadura d'estructura de parets fines. En l'estructura de l'aviació, el més típic és el panell de fuselatge d'aliatge d'alumini dels avions de la sèrie Airbus europeus. Aquest tipus de soldadura en lloc d'estructura de reblons reduirà el pes del fuselatge d'aeronaus en gairebé un 20%, i reduirà el cost de fabricació en un 20%. S'ha aplicat a la soldadura de l'estructura del panell d'aeronaus.
La soldadura per làser té un bon rendiment en la reducció del cost de fabricació d'aeronaus, l'escurçament del cicle de producció, la reducció del pes de l'avió i la millora del rendiment dels avions. A més, la soldadura per làser també s'utilitza per a la soldadura entre l'encadenat del panell de fuselatge i la peça de cantonada.
Revestiment làser
La indústria de l'aviació és el primer departament a absorbir els avantatges del revestiment làser per a la producció, ja que es pot utilitzar no només per al processament de peces, sinó també per a la reparació de peces.
Revestiment làser és un mètode important de la tecnologia de modificació de la superfície de material. Utilitza feix làser d'alta energia per irradiar la superfície metàl·lica, mitjançant la ràpida fusió, expansió i solidificació ràpida, revestiment d'una capa de material amb propietats físiques, químiques o mecàniques especials a la superfície del substrat, formant així un nou material compost per compensar la manca d'alt rendiment del cos. Aquest material compost pot donar un joc complet als avantatges dels dos i compensar les mancances de l'altre.
