Segons estadístiques rellevants, als països industrials desenvolupats, el 50% al 70% del processament del làser són de peces d'automòbil. Principalment, la soldadura per làser i el tall per làser, la tecnologia de soldadura làser s’ha convertit en un procés estàndard en la indústria de l’automoció. La soldadura de panells de carrosseria pot soldar plaques metàl·liques de diferents gruixos i revestiments amb diferents superfícies juntes, i després estampar, de manera que l'estructura del panell resultant pugui aconseguir la combinació metàl·lica més raonable.
La soldadura per làser accelera el procés de substitució de peces forjades per peces d’estampació del cos. L'ús de soldadura làser pot reduir l'amplada de la volta i alguns components de reforç, i també pot comprimir el volum de l'estructura del propi cos. Només aquest element pot reduir el pes de la carrosseria del cotxe en uns 50 kg. A més, la tecnologia de soldadura làser pot assegurar que la connexió en el punt de soldadura arribi al nivell molecular de l’articulació, que millora efectivament la rigidesa i la seguretat de col·lisió del cos del cotxe i redueix eficaçment el soroll del cotxe.
Avantatges de la màquina de soldar làser per automoció:
En comparació amb el procés de soldadura i fusió tradicional, la precisió de processament de la màquina de soldadura per làser automotriu es duplica. A causa de l'amplada relativament estreta de la costura de soldadura làser, aquestes petites zones d'alta temperatura també fan que la deformació tèrmica resultant sigui molt petita. La potència i la mida del focus làser s’ajusten dinàmicament d’acord amb els requisits de processament i la tendència de substitució d’equips de soldadura per làser de tall làser Al mateix temps, la supervisió en temps real del procés de processament, per aconseguir diverses possibilitats d’aplicació. Quan s’utilitza làser d’estat sòlid, el làser es pot transportar de manera flexible amb l’altura de la operació, de manera que la font d’energia i l’equip de processament es poden separar espacialment sense dificultat. El feix làser no causa cap desgast i pot funcionar de forma estable durant molt de temps.
Desavantatges de la màquina de soldar per làser automotriu:
La precisió del muntatge de la soldadura és necessària i no s’ha de canviar de manera significativa la posició del feix sobre la peça. Això és degut a que la mida del punt després del focus làser és petita i la soldadura és estreta. Si la precisió del muntatge de la peça o la posició del feix no compleix els requisits, és fàcil provocar defectes de soldadura.
