Com a nova direcció tecnològica i equipament de gamma alta per a la fabricació de pneumàtics, el processament de neteja de làser ha tingut un paper cada cop més important en la indústria dels pneumàtics en els darrers dos anys. Com a nova tecnologia de neteja verda i respectuosa amb el medi ambient, Laser té els avantatges de no consumibles, sense contaminants, precisió a nivell de micres i una fàcil integració de l’automatització.
MRJ-Laser és la primera empresa domèstica d’alta tecnologia que es dedica a la investigació i desenvolupament de la tecnologia de neteja làser i de l’aplicació industrial i és una empresa de referència de la indústria de la neteja làser. Té més de 70 patents en el camp de la neteja de làser, i també ha completat la investigació i el desenvolupament i el lliurament de projectes a les noves indústries energètiques de bateria de liti, aeroespacial i transport ferroviari en l’aplicació de tecnologia de gamma alta. Els equips relacionats amb la neteja de làser de la companyia s’utilitzen en diverses fàbriques de pneumàtics conegudes a la Xina continental, Taiwan, Vietnam, Malàisia i altres països.
Actualment, hi ha tres tipus principals d’equips làser que utilitzem més a la indústria dels pneumàtics: neteja de motlles de pneumàtics, neteja de capa hermètica i marcatge de pneumàtics, que es poden subdividir. Els equips de neteja làser per a motlles de pneumàtics tenen diferents categories aplicables, com ara la neteja fora de línia i la neteja en línia, la sola estació i la doble estació, l’automatització integrada o l’estació de treball independent. El marcatge dels pneumàtics també es divideix en marcatge manual i marcatge automàtic.
01 Neteja làser de la paret interior del pneumàtic (capa hermètica)
La línia de neteja de làser de paret interior de pneumàtics MRJ és adequat per al procés de producció de pneumàtics silenciosos semi-acer i pneumàtics de goma autònoms. Identifica automàticament codis de barres de pneumàtics de diferents especificacions i mides, genera automàticament pistes de neteja, es connecta automàticament al sistema MES per generar números de canvi de treball i registra cada pneumàtic. El dispositiu de neteja de làser de l’eix tridimensional de moviment tridimensional de forma independent pot aconseguir un balanç d’angle de pas, netejar eficaçment les cantonades mortes dins del pneumàtic i accelerar l’eficiència de neteja.
Abans de la intervenció de la tecnologia làser, el volum de producció de pneumàtics silenciosos era molt reduït. Amb l’esclat sobtat de nous vehicles energètics, els nous vehicles energètics no tenen soroll del motor, i el soroll dels pneumàtics és relativament gran i la demanda de pneumàtics silenciosos ha crescut molt ràpidament. En els primers dies, a causa del petit volum de producció i sense requisits per al ritme, el procés de producció era relativament endarrerit. L’operador va prendre un drap no teixit en acetona per eixugar-lo manualment, que era molt ineficient i molt dolent per al cos.
El nostre sistema de neteja de làser de capa hermètica de pneumàtics ha omplert puntualment el buit en el camp de la neteja làser en la situació actual en què la demanda de nous vehicles elèctrics energètics s’està expandint ràpidament: aquest conjunt d’equip El 99,99%, que pot satisfer les necessitats de neteja d’augmentar el coeficient de fricció de la paret interior durant el procés de producció de pneumàtics silenciosos de la fàbrica i el CT de neteja inferior o igual a 50 (21 polzades), cosa que millora molt l’eficiència de neteja del pneumàtic mentre crea un valor addicional, ajudant a les empreses de pneumàtics a reduir costos i a augmentar l’eficiència.
02 Motlle de pneumàtics fora de línia/neteja en línia làser
La superfície dels motlles de vulcanització dels pneumàtics és propensa a residus de cautxú residuals, agents d’alliberament i carburs. La neteja tradicional (immersió química, areneta, etc.) és ineficient i pot danyar el motlle. Els mètodes tradicionals de neteja com ara la blast de sorra, la neteja de gel en sec i la neteja química provocaran diferents graus de dany a la superfície del motlle després d’utilitzar-los a llarg termini i també tindran un gran impacte en el medi ambient. Per a les fàbriques de pneumàtics classificats al voltant de 20-30 a la Xina, el cost anual de consumibles de la neteja de gel sec és proper a 800, 000 a 1,2 milions de iuans, mentre que l'efecte dels motlles de pneumàtics de neteja làser és comparable a la neteja de gel sec, però el cost és molt reduït i acceptat per la majoria dels fabricants. La neteja de làser no requereix consumibles i la pols es recupera automàticament durant el procés de neteja. És verd, respectuós amb el medi ambient i fàcil d’automatitzar, i la vida del motlle augmenta un 20%-30%. És una manera ideal de netejar motlles de pneumàtics.
Els nostres equips de neteja en línia de motlle de pneumàtics poden generar automàticament pistes mitjançant el reconeixement visual i netejar completament la màniga de motlle i els panells laterals del motlle de pneumàtics sense desmuntar el motlle. No necessita desmuntar el motlle, identifica automàticament els paràmetres del motlle de pneumàtics i genera una ruta de neteja en comparar amb la biblioteca de fórmules. Es pot netejar un motlle de pneumàtics en línia fins a 30 minuts, cosa que pot resoldre eficaçment els punts de dolor i les dificultats dels mètodes de neteja tradicionals com ara "temps llarg de l'espera, desmuntatge repetit, desgast de motlles, neteja incompleta, contaminació ambiental i consum energètic elevat" i millorar molt l'eficiència de producció. A més, l’estació de neteja de pneumàtics totalment automàtic de MRJ-Laser totalment automàtica del motlle de neteja de pneumàtics té un control precís durant tot el procés i genera automàticament pistes de neteja i fórmules de procés. Es poden netejar un parell de motlles de pneumàtics alhora, inclosos els blocs de rodatge i els panells laterals. Mitjançant una exploració 3D i un posicionament visual, pot ser totalment automàtic, sense punts morts i en totes les direccions. Cada motlle de pneumàtic es pot netejar en mitja hora i el cost de neteja és només 6-8 del procés de neteja tradicional.
03 Marcatge i gravat làser de pneumàtics
El marcatge tradicional dels pneumàtics es forma mitjançant la vulcanització de blocs de tipus mòbil a la superfície del pneumàtic. Les especificacions dels pneumàtics, els paràmetres de rendiment, el codi DOT, la marca, el número de la setmana i altra informació es basen en la visualització del motlle amb contingut predeterminat. Per canviar la informació, s’ha de substituir el motlle corresponent. El marcatge làser de pneumàtics de MRJ-Laser té molts avantatges com la claredat, la seguretat, la protecció del medi ambient i el contrari anti-retrocuni. Forma un codi d’identitat únic per a un sol pneumàtic, que pot ser consultat pels consumidors amb un sol clic. És adequat per marcar els codis QR de pneumàtics, números de setmana, números de producció i logotip. En marcar algunes marques específiques o codis QR al pneumàtic, es pot fer un seguiment i gestionar la informació de producció, transport i vendes del pneumàtic i es pot millorar la visibilitat i eficiència de gestió de tota la cadena de subministrament. Té un valor important de l’aplicació per a la gestió i la traçabilitat en el procés de fabricació i vendes de pneumàtics.
Sota la promoció contínua de la política de doble carboni, és especialment important un model de producció i operació sostenible. La indústria del cautxú dels pneumàtics també busca un camí de desenvolupament més ecològic. Amb la millora iterativa dels processos de producció, s’utilitzen noves tecnologies per substituir processos antics per reduir la contaminació del procés de fabricació al medi ambient; La producció i la gestió magra s’aconsegueixen amb mètodes de producció automatitzats altament intel·ligents. La tecnologia de neteja i marcatge de làser proporciona solucions netes, precises i sostenibles per a la indústria dels pneumàtics, especialment en el manteniment de motlles, la traçabilitat del producte i el compliment del medi ambient. A mesura que els costos dels equips disminueixen i la tecnologia madura, s'espera que es converteixi en un procés estàndard per a la fabricació de pneumàtics en el futur.
Després d’anys d’investigació i exploració a la indústria de la neteja de làser, MRJ-Laser ha estat treballant intensament en la innovació, promovent l’aplicació d’equips làser a la indústria dels pneumàtics i ajudant la indústria dels pneumàtics innovant, transformar i desenvolupar verd.
