A la figura següent es mostren els passos per a la soldadura làser convencional i la soldadura amb vol làser. Es pot observar a partir de la comparació que la soldadura amb vol làser aconsegueix el temps màxim en línia i que el temps de producció efectiu suposa més del 90% del temps total de treball.
En comparació amb la tecnologia de soldadura per punts tradicionals, les soldadures de vol amb làser poden personalitzar la forma de soldadura, optimitzar la resistència posterior a la soldadura, augmentar el disseny i la flexibilitat del procés i es poden aplicar a qualsevol forma de soldadura, qualsevol direcció de soldadura. Al mateix temps, es pot personalitzar la distribució de les soldadures segons els requeriments del procés, de manera que es pot realitzar perfectament l’optimització de la tensió de la soldadura. Els requisits de soldadura sense vol, i sense contacte, de soldadura amb vol làser donen com a resultat unes juntes més petites de soldadura. En les soldadures puntuals tradicionals, per tal de garantir la qualitat de les juntes de soldadura i evitar defectes de soldadura com ara la soldadura de vora de muntatge, l'angle de volta mínim del producte és ≥11mm. En el disseny d'un nou model de la porta de la nostra empresa, s'adopta la tecnologia de soldadura amb vol làser i el límit de superposició mínim de la posició de soldadura és ≤6mm. Des d’aquest punt de vista, l’ús de soldadura de vol amb làser pot reduir el cost del material i reduir el pes del vehicle fins a un cert punt i aconseguir la màxima reducció de pes sobre la base d’assegurar la qualitat de la fabricació del cos i aconseguir la finalitat d’estalvi d’energia i reducció d’emissions.
El sistema d’escaneig i soldadura es pot aplicar en una situació en què es dificulta la soldadura múltiple d’una peça i el posicionament i transformació. Per a algunes peces a gran escala difícils de moure o que tenen formes corbes complexes, es pot processar qualsevol unitat gràfica segons la ruta prèviament programada. La soldadura d’alta velocitat i d’alta eficàcia es pot realitzar mitjançant la col·locació ràpida i flexible del robot. La via de processament de soldadura té una gran llibertat. .
En l'actualitat, els làsers conductors de fibra del disc utilitzats a la indústria de l'automòbil tenen configuracions modulars, una vida útil elevada als díodes, un disseny de ressonància d'alta eficiència optimitzada, sense por de reflectir danys de reflexió, control de retroalimentació energètica i una excel·lent gestió de feixos. La fiabilitat de la tecnologia de soldadura de vol. El galvanòmetre PFO i el robot sincronitzen el seu rendiment dinàmic d’alta velocitat en temps real, permetent una velocitat d’escaneig de fins a 700 metres per minut. El procés de mecanitzat sense contacte, la distància focal de 0,5 ~ 1,5 m, la precisió es pot controlar dins de 0,2 mm, a més de l'estabilitat del procés de soldadura i el cost d'operació econòmica, ocupació d'espai menor i molts altres avantatges, fent que la gamma de soldadura sigui més àmplia i el procés de soldadura. Més flexible.
