La corrosió és un problema greu per a les embarcacions marines i les estructures offshore construïdes en acer que treballen en aigües de mar i en condicions ambientals adverses. La corrosió de l'acer del casc fa pèrdues de milions de dòlars cada any.
La corrosió greu pot provocar danys i accidents en el vaixell. Per evitar la corrosió de les superfícies d'acer, és important tenir una bona preparació superficial abans de l'aplicació de recobriments marins. Les pel·lícules de pintura construeixen una barrera per evitar que l'aigua de mar corrosiva es posi en contacte directament amb la superfície d'acer d'un casc. La qualitat de la pintura és un factor important que afecta el rendiment de la protecció. Els processos de pintura i les obres de pre-pintura associades també tenen un paper important en la prevenció de la corrosió. En particular, les obres de pre-pintura, generalment de neteja superficial de plaques d'acer, són passos necessaris per al treball de pintura amb un impacte considerable en el rendiment de la protecció.
Els mètodes de neteja superficial per a la construcció naval i la reparació de vaixells estan ben establerts. El mètode de neteja més popular és el buidatge sec, que sovint es duu a terme mitjançant extracció d'abrasius, com ara sorres, escòries de coure o trets d'acer abrasius i reutilitzables similars contra peces de treball d'acer per aconseguir un nivell de bufat d'almenys SA2.5, tal com ho exigeix l'estàndard ISO 8501. La pressió d'aire normal requerida per a l'explosió és d'almenys 7 barres. El fort impacte dels abrasius amb la superfície elimina les escales de matoll, rovell, pintures i altres recobriments orgànics per donar una superfície neta. Però els processos de bufat sec produeixen sovint contaminació atmosfèrica i residus secundaris on s'han utilitzat escòries de coure o abrasius similars. L'ús de escòries de coure o materials abrasius equivalents i la seva disposició costa anualment un milió de dòlars per a drassanes. L'ambient brut derivat de pols de diverses mides de partícules derivades del treball de voladura també exposa riscos per a la salut als operaris i al públic en general. Per resoldre aquests problemes, s'han desenvolupat i utilitzat mètodes de neteja alternatius, com ara hidrofugat i hidrohidratació, en la reparació de vaixells. Però aquests mètodes no han guanyat l'acceptació universal dels propietaris de vaixells, ja que aquests processos de neteja requereixen l'ús de sistemes de recobriment epòxid més costosos a base d'aigua.
La neteja superficial amb un làser s'ha estudiat i implementat amb èxit en les indústries manufactureres de semiconductors. La neteja làser per a l'eliminació de recobriments i contaminants s'utilitza àmpliament per a la indústria aeroespacial. La neteja del rentat també ofereix la possibilitat de complir amb els requisits de neteja de superfícies de la construcció naval i reparació de vaixells amb beneficis econòmics i ecològics. La qualitat de la neteja de les mostres processades amb làser pot complir els requisits de la construcció naval i la reparació de vaixells.
MRJ Laser va fer una comparació de diversos tipus de mètode de neteja popular.
Podem veure des de la imatge anterior que la neteja de làser pot superar les desavantatges d'aquests mètodes tradicionals i fins i tot millorar el procés de producció en general.
El procés de
La neteja o eliminació es basa en la interacció localment confinada de la radiació làser pulsada o contínua amb la capa superficial. Segons la longitud d'ona làser, la intensitat i el temps d'interacció de la radiació làser amb la capa superficial, així com les propietats del material, es produeix una descomposició tèrmica (per exemple, evaporació, sublimació) o reacció química.
Avantatges
● Extracció d'alta precisió de capes amb gruixos en el rang de sub-μm a mm
● Selectivitat d'eliminació, per exemple, per netejar superfícies sensibles o sistemes multicapa
● Procés sense contacte sense impacte mecànic, sense danys a la superfície de l'objecte net.
● Baixa càrrega tèrmica i química del material base
● Ideal per a l'automatització, fàcil d'integrar en una línia de producció
● Abrasius i químics lliures, menor sensibilitat a la corrosió després de la neteja
● Respecte del medi ambient, és necessari disposar del material eliminat
● Operació senzilla, realitzant una neteja automatitzada manualment o cooperant amb el manipulador;
● Sistema de neteja làser estable, alta eficiència de neteja, estalviant temps.
