En els darrers anys, sota la guia de la política nacional de conservació d’energia i protecció del medi ambient i de transformació i actualització tecnològica, s’ha investigat i desenvolupat contínuament la tecnologia tradicional de cromatisme i s’ha millorat fonamentalment el nivell de protecció ambiental del procés de fabricació per obtenir intel·ligències fabricació i fabricació ecològica. Com a tecnologia avançada de reconstrucció de protecció del medi ambient, apareix la tecnologia de revestiment làser d’alta velocitat a mesura que els temps ho requereixen, cosa que aporta una nova sortida.
Sis avantatges del revestiment làser d’alta velocitat: 1
Alta eficiència: en el procés tradicional de revestiment làser, la velocitat de la línia de revestiment és generalment de 600-1000 mm / min, l’eficiència de revestiment és generalment de 0,15 m2 / h, mentre que la velocitat de la línia de revestiment làser d’alta velocitat pot arribar als 20-150 m / min, l'eficiència del revestiment pot arribar a 0,5-2m2 / h i l'eficiència general del processament és de 3-5 vegades la del revestiment convencional.
Baix cost de mecanitzat: els següents passos de mecanitzat del recobriment preparats per revestiments làser tradicionals inclouen tornejat rugós i rectificat fi, mentre que el recobriment preparat per revestiments làser d’alta velocitat té menys quantitat de mecanitzat i superfície brillant i només necessita rectificar fins, cosa que estalvia molt el cost (cost del material, cost de mecanitzat i cost del temps) fins a cert punt. El recobriment és compacte i suau i el gruix d’una sola capa pot arribar a 0,15 mm mitjançant revestiment làser d’alta velocitat, i el gruix del recobriment es pot ajustar de 0,15 a 0,5 mm (capa única) ajustant els paràmetres del procés. El gruix del recobriment es relaciona principalment amb els paràmetres del procés, com ara la velocitat de revestiment i la velocitat d’alimentació de pols.
Petita entrada de calor: el revestiment làser d’alta velocitat té poca entrada de calor i una petita deformació tèrmica, que es pot utilitzar per processar peces de paret fina i de mida petita. En el procés tradicional de revestiment làser, la major part de l’energia làser es concentra al substrat i a la capa de revestiment. En aquest moment, a causa del desajust de l'expansió tèrmica i d'altres propietats físiques del material, és fàcil provocar una concentració de tensió al recobriment. Per a alguns recobriments amb alta duresa, és fàcil esquerdar-se en el procés de revestiment. En el procés de revestiment làser d’alta velocitat, el 80% de l’energia del làser actua sobre la pols, de manera que el revestiment de deformació del substrat té menys tensió residual i el recobriment no és fàcil de trencar.
Enllaç metal·lúrgic: el revestiment làser d’alta velocitat pot realitzar un enllaç metal·lúrgic entre la matriu i la capa d’aliatge. Els resultats de la prova de trencament i de la premsa de 600 tones mostren que no hi ha delaminació ni espallament.
Alta relació de dilució: un gran nombre d’elements del substrat difosos cap amunt, que afecten el rendiment general del recobriment (duresa, resistència a la corrosió), han estat sempre una dificultat important en el revestiment làser. Quan es prepara un recobriment d'alta duresa sobre la superfície d'acer, és fàcil reduir la duresa del recobriment. No obstant això, aquests problemes ja no es produiran en els revestiments làser d'alta velocitat, ja que la proporció de dilució dels revestiments làser d'alta velocitat és molt inferior a la dels revestiments tradicionals, una gran quantitat d'energia es concentra a la pols i els elements del El substrat no té prou força motriu tèrmica per difondre’s cap al recobriment, de manera que s’utilitza àmpliament. La densitat de potència del làser és elevada, que es pot utilitzar per revestir materials de pols d’alt punt de fusió i també pot realitzar l’enfortiment superficial de coure, alumini, titani i altres materials de metalls no fèrrics.
El revestiment làser s’utilitza principalment en la modificació de la superfície de materials (rodets i engranatges), en la reparació superficial de productes (rotor i engranatges) i en la fabricació de prototips. Mitjançant una contínua optimització tècnica, la tecnologia es pot utilitzar àmpliament en carbó, metal·lúrgia, plataformes marines, fabricació de paper, electrodomèstics, automòbils, vaixells, petroli, indústria aeroespacial.
